本文目錄一覽：

• 1、國慶節去牟泥溝，需穿什么衣物，氣溫，天氣咋樣，沿途加油方便嗎
• 2、去牟尼溝看紅葉最佳時間
• 3、九寨溝十一月份天氣怎么樣,白天和晚上的氣溫各是多少?
• 4、《云游記》初夏迭山穿越之旅（一）——雨中二道海
• 5、牟尼溝今天的天氣，有雨嗎
• 6、雪后的牟尼溝

國慶節去牟泥溝，需穿什么衣物，氣溫，天氣咋樣，沿途加油方便嗎

國慶節去松潘縣牟尼溝，應備帶保暖衣服。成都—汶川—茂縣—松潘縣等境內都有加油站，很方便啊

建議：還可游松潘縣境內的黃龍

去牟尼溝看紅葉最佳時間

牟尼溝看紅葉最佳時間一般是十月下旬到十一月上旬，天氣晴朗葉子就紅得快些，現在的葉子還是這樣的。

九寨溝十一月份天氣怎么樣,白天和晚上的氣溫各是多少?

九寨溝10.1氣候宜人，氣溫多在7℃～18℃，但晝夜溫差較大，特別是10月后的深秋。另外10月下旬即有凍土出現。 建議白天可穿兩件衣服甚至單衣，但是夜晚就要穿毛衣甚至防寒服。另外此時九寨溝進入雨季，記得帶好雨具。

摘自：老李自由行

《云游記》初夏迭山穿越之旅（一）——雨中二道海

經過上一次的恢復性旅行（詳見 九龍花與海之旅 ），體力和精神都恢復了許多，之前因為膽囊手術而生銹的大腦也開始重新煥發活力。

于是，趁熱打鐵，再接再厲，和老媽一起踏上了前往甘南的旅途。

這次旅行去年就已在計劃，但最終未能成行。 其核心是那條卓尼縣扎古錄鎮經過刀告鄉、尼巴鄉，翻越那黑卡埡口，穿越迭山腹地最終抵達扎尕那的神秘路線——洮迭古道。

在原本的計劃中，本想把位于碌曲的則岔石林也加入線路，作為對甘南大環線的補完。但收集資料時發現其位置非常不準確，還有人說那里在施工開發，風景一般，再加上時間不算合適，最終取消。

所以，這次的重點，還是在于重返扎尕那，以及讓老媽看看她從未踏足的若爾蓋草原。

——————————————————————————————

2019年6月24日（一）

這注定是一場伴隨著陰雨的旅行。

此時川西已經進入了雨季，看著天氣預報上一連串的陰雨圖標，我不禁悲從中來。

但時間不等人，再拖下去，除了無止盡的滑坡、斷道、施工，更可怕的是暑假旺季蜂擁的人群。所以，箭在弦上，不得不發。

于是，在成都的昏暗天空下，連綿陰雨中，我開著小吉，載著老媽，向著久違的川西北草原出發。

第一天的計劃是沿著G213一路向北，經汶川、茂縣，抵達牟尼溝二道海景區。 最終住宿在海拔2800米的松潘縣城，為前往高原做準備。

沿著繞城高速，在早高峰的車流中掙扎著繞過半個成都，駛往都江堰的方向。

天氣沒有一點好轉的跡象，平日在成灌高速上就能遠遠望見的川西群山，如今全都隱藏在霧里，不見蹤影。

穿過紫坪鋪隧道，曾幻想天空能像變魔術一樣瞬間放晴，然而迎接我的依然是被沉重的云霧覆蓋的高山河谷。

天氣不好，心情也無法振作。一路無話，睡意沉沉，穿過都汶高速上11座漫長的隧道，抵達修葺一新的綿虒服務區，才有時間稍作休整。

繼續出發，快到汶川縣城時，看到通往馬爾康的汶馬高速依然沒有通車。

隔壁甘孜的雅康高速已經通車試運行好久了，雅西高速也早已成為四川高速的標桿。而反觀阿壩這邊，汶馬高速還沒通車，汶九（寨溝）高速更是音訊全無，實在是有些奇怪。

不過這與我們這趟旅行無關，穿過汶川縣城，駛上G213，一路向北。

汶川到茂縣不過半個多小時車程，進入茂縣縣城，云開霧散，天空湛藍。陽光點燃了我們心中興奮的火苗，讓我和老媽都開始激動起來。

激動歸激動，飯還是得吃。一上午趕路，我們早已饑腸轆轆，帶著老媽在和藹的都江堰老板娘的店里吃了碗渣渣面，養足精神，繼續出發。

此時天空已經放晴，陽光普照。我們打起精神，滿懷希望，向松潘方向行進，準備跨越此行的第一個難關—— 疊溪六回頭。

由于之前石大關鄉和松坪溝新磨鎮的兩次超級滑坡，這段路一直在進行施工維修。如今，道路已經修葺一新，站在山巔，看著藍天白云與壯闊的岷江河谷，呼吸著清新的風，心情一片舒暢。

經歷了之前的墜機慘案后，由于買了墜機險，新的無人機很快就到位了。我在疊溪最高處的彎道上完成了這次旅行中的首航，希望此行一切順利，人機平安。

遠遠望去，依然可以看到新磨村那個觸目驚心的大滑坡。至今我依然記得當時前往松坪溝時，沿途蠟燭遍地，錢紙紛飛的場景。時間已經過去了兩年，但許多人心中的傷痕卻如同這個滑坡痕跡一樣，無法抹去。

一路攀爬，通過疊溪海子，海拔從1500米上升到了2500米。繼續向前，在曲折的岷江河谷中穿行。

也許是因為之前的強降雨，平日平靜深沉的岷江此時如同猛獸般狂暴。水位暴漲，感覺隨時都能漫上岸來。河水裹挾著泥沙，翻涌著，咆哮著沖擊兩側的河岸，讓人心生畏懼。

一側是岷江濁流洶涌，一側則是道路破爛不堪。G213，這條連通川西北，直達蘭州的生命線如今仿佛傷痕累累的野獸，氣喘吁吁。

我們就這樣小心翼翼的穿行，沿途大車很多，還時不時遇到堵車與管制。此時的我們還不知道，修路和管制會對之后的旅途造成毀滅性的破壞。

走走停停，下午四點，我們抵達了安宏鄉的岔口，在這里左轉向著牟尼溝景區方向駛去。

首先抵達扎嘎瀑布，它的游記我前年已經寫過，景色以鈣化瀑布和鈣化灘為主，并沒有什么特別之處。時間有限，我們直奔牟尼溝的精華—— 二道海 而去。

即將抵達景區時，天氣又開始變糟，積雨云在遠方堆積。我們的表情也像這天色一樣難看，但卻無能為力。

抵達景區，眼前依然是這個簡陋的大門，歪歪扭扭的字體讓人摸不著頭腦，難以想象其中竟隱藏著遺世獨立的美景。

買完門票，剛踏進景區，雨點就開始落下，讓人心也涼了半截。我們一邊用“來都來了”安慰自己，一邊沿著棧道，向景區深處走去。

和預料中的一樣，在沒有光線的雨天，湖面與天空一片灰暗，暮氣沉沉。原本清澈的湖水也失去了往日的通透，變得毫無生氣。

無數的雨點打破了湖面的寧靜，在原本波平如鏡的水面上濺起一圈圈波紋四散開去，仿佛其中有無數個生物在活動呼吸。

經過一開始的幾個開胃菜，便來到了景區最漂亮的海子之一—— 翡翠湖 。雖然比不上九寨溝的大氣精美，但對于一個門票70元的景區來說已經難能可貴。

此時，上天突然施舍給我們一縷陽光，讓人眼前一亮。光線從湖面貫穿到水底，仿佛霓虹通上了電，仿佛暗夜里點起了燈，將整塊湖面渲染成碧色的翡翠。

一面是雨，一面是陽光，我們已經無法奢求更多，就這樣欣賞著大自然的恩賜。

繼續往前，便來到了頭道海，其中溶解的碳酸鹽離子讓水體呈現迷人的藍色。即便是在雨天，也深沉得讓人心醉。

這時雨稍微停了，于是趕緊掏出無人機，完成航拍二道海的任務。

據去過九寨溝的老媽說，九寨溝的海子遠比這里更加漂亮。今年十月，九寨溝就將再度開放，不知我何時才有機會能一睹其真容，不知那時又會是怎樣一種震撼。

但比起人頭攢動的九寨溝，牟尼溝勝在清凈無人。我和老媽漫步在木質棧道上，穿行在寂靜的原始森林中。雨水激發了這些遠古樹木們的呼吸，釋放出的負氧離子讓人心情愉悅。

柳影湖，夏天樹葉翠綠，倒影溶化在了碧綠的湖水中，讓整個畫面少了一些對比，讓人懷念起秋季的樹葉金黃。

我想起了兩年前那個深秋的下午，我一個人在這畫卷一般的風景中穿行，一邊感慨于大自然的造化神奇，一邊享受著眼前的光影盛宴。

其實下雨天也并沒有什么不好，在這陰沉天空與紛紛雨點之中，這些樹木依然綠得發亮，充滿著生命的活力。

那些雨點激起的水花，在湖面上形成閃爍跳躍的點點白光，如同閃耀的群星，配合著水底蜿蜒的樹木水草，就這樣在幽藍的水底形成了一道璀璨的銀河。

是啊，有什么好遺憾的呢？旅行便是要快樂，要享受與發掘不同時節的美。即使天空陰沉，大自然卻依然煥發著獨一無二的迷人魅力。

走到景區盡頭的草海，趁著雨歇，升起無人機在這里完成了今天的最后一次飛行。

天色漸暗，濃云堆積，但對我們來說，這一切已經不再重要了。呼吸新鮮空氣，看看生機勃勃的自然，開心且自由，就已足夠。

每一次旅行都是一次相遇，每一種景色都是一種緣分。這些都是獨一無二的記憶，你擁有怎樣的內心，便能夠看到怎樣的風景。

下午六點，離開景區，穿過牟尼溝隧道，松潘縣城近在眼前。

雖然從成都出發，可以一口氣開到若爾蓋（8小時）甚至是郎木寺（10小時）。但車程6小時，海拔2800米的松潘更適合作為前往高原之前的適應性住處，可以有效地減輕驟然拔高帶來的高原反應。

雨中的二道海，作為旅行的起始，帶給了我們一場翡翠色的夢境。而明天，我們就將奔馳在廣袤的草原上。

牟尼溝今天的天氣，有雨嗎

四川牟尼溝 天氣預報

10月05日(周三)

小雨

5～17℃

10月06日(周四)

小雨轉中雨

4～17℃

10月07日(周五)

小雨

4～15℃

雪后的牟尼溝

2012年11月的初冬，因為一場大雪不期而至，原定從九寨溝返程去游覽黃龍的計劃意外擱淺。清晨從溝口出發時，外面已然是個冰雪覆蓋的世界，即使在內陸地區這個季節也很少見到大雪紛飛的壯觀奇景，特別是來自江南的游客。不時有旁車的游客下車來到路邊，將雪后的極景攝入到鏡頭中，那份驚奇和興奮很讓人受到感染。一輛輛 旅游 大巴小心翼翼地盤行在山路上，路過松潘縣城，車上的二十幾位客人還在爭論著是否繼續前行到黃龍。到達黃龍需要翻越海拔5588米的岷山主峰雪寶頂，下行才可以到達黃龍，但是因為雪天路滑卻很難保證上行路上的行車安全。經過導游細致的解釋工作，在征得所有游客的同意后，我們改行位于松潘縣城西36公里處的牟尼溝風景區 。大巴車盤行在路上時，已經沒有多少積雪后的痕跡，但是進入到景區以后，山路越來越陡峭，路面上的結冰越來越多，轉彎拐角也多了起來，路旁的標牌不時提醒司機放慢車速，安全行駛。游客們暗自慶幸沒有一意孤行堅持到黃龍，開始把注意力集中到車窗外的風景。

牟尼溝地處成都至九寨、黃龍 旅游 主干線必經之地，最高海撥4070米，年平均氣溫約4度。景區內山、林、洞、海等相應成輝，林木遍野，大小海子可與九寨彩池比美，鈣化池瀑布可與黃龍“瑤池”爭輝。景區又可分為扎嘎瀑布和二道海兩個景區。只見雪后初晴的山林，湛藍的天空，白雪覆蓋下松林依然蒼翠挺拔。還是第一次在異鄉的土地上欣賞雪景，來到停車場，收拾好簡單的行裝，登上臺階直奔扎嘎瀑布。

通往瀑布的路上已經鋪上了防滑的粗袋布，雖然已經有景區人員及時清理積雪，路面還是有些濕滑，不時有樹上的雪片飄落下來，簌簌地掉在頭上、臉上、脖頸里。涼涼的、癢癢的?？匆娨粎矃矘涓上滤绍浀难┑?，好想離開山路，在那里快活地享受一下。終于跳下臺階，踩著厚厚的積雪來到樹干下，回望著自己留下的深深的腳印，仔細地觀賞著樹枝上一朵朵的雪花，像個孩子一樣把雪花捧在手心，看那精靈漸漸地融化成一汪清水。突然一大片一大片的雪花鉆進了脖頸里，好涼??！原來是頑皮的兒子搖晃起了樹干，大聲地尖叫著，笑鬧著，兒子抓住了這難得的一瞬，搶拍下了鏡頭。繼續沿著山路向峽谷里前行，遠處一處突兀而起的茅亭靜悄悄地立在那里，在雪后的山林印襯下，飛檐翹角、古樸自然。

遠處開始傳來淙淙的溪流聲，快到扎嘎瀑布了。漫步幾公里的山溪內，清澈的流水隨著地勢的高低落差渾然而為串珠似的環形彩池，池水從魚鱗疊置的環形鈣華堤坎翻滾下來，跌巖成層層的環形瀑布，一池一瀑、珠連玉串，蔚為奇觀。流水淙淙和著鳥兒的啁啾，在樹叢中，地面上縈繞婉轉。停下匆忙的腳步，仔細看那溪流中倒伏在水中的樹干，靜靜地任由溪水從身邊流過，雪花停留在樹干浮出水面的部分，晶瑩的白雪映襯著這水的世界，好清亮！登上臺階，終于來到峽谷盡頭有中華第一鈣華大瀑布美譽的扎嘎瀑布前?！霸隆?藏語意為白巖上的激流。扎嘎瀑布起點海拔3270米，瀑高93．2米，幅寬35米，為臺階式瀑布。瀑布上游是湖泊，下游為階梯式河床，瀑水從巨大的鈣華梯坎上飛速跌落，經三級鈣華臺階跌宕而下，沖擊于巨大的鈣華石壁，形成巨幅瀑身，聲聞十里，如戰鼓擂動，萬馬奔騰。遠看宛如千條銀色的哈達從天際飄逸而下，近看似萬斛珍珠在自然的琴弦跳躍。隨風輕飄的水霧彌漫整個山谷，雪后陽光的照射下，飄灑的水霧幻化成一道道彩虹，在這清亮的溝底看到了彩虹怎會不讓人興奮呢？

再仰頭向瀑布上方望去，湛藍的天空中，一朵白云靜靜地漂浮在上面，如夢、似幻。藍天、雪峰、瀑布、山林，以及那些散布于冷杉、雪松之間的無數小瀑布，構成一幅水在樹中流，樹在水中長的奇妙風景，好美的牟尼溝！和兒子互相擁抱著，手伸向這潔白的世界，以氣勢磅礴的大瀑布為背景，定格下這永恒的瞬間。

游覽九黃線路時看到旅行合同中約定，遇雨雪天氣，屬于不可抗力的因素，將改道黃龍去牟尼溝。雖然沒有和兒子再度重游瑤池仙境的黃龍，但如果沒有這一場突然而來的降雪，怎么也不會來到牟尼溝，欣賞到這雪后如此純潔晶瑩的世界。其實人生就是一場旅行，在旅行中學會和自己相處，學會和別人相處，懂得取舍，懂得放棄。